Descripción

Air Tractor AT-402B: Accede al Potencial del Turboprop

Introducción

La AT-402B es la puerta de entrada al mundo de los aviones agrícolas con motor turbohélice. Combina la legendaria fiabilidad de los motores PT6 con un diseño económico, convirtiéndose en la opción perfecta para operadores que migran desde aeronaves con motor a pistón. Silenciosa, potente y eficiente, es una solución moderna para maximizar el rendimiento operativo.

Aplicaciones y Usos

• Aplicación aérea de agroquímicos en cultivos extensivos.
• Ideal para agricultores y empresas que buscan su primer avión turboprop.
• Operaciones de bajo costo con excelente capacidad de respuesta y agilidad.

Especificaciones Técnicas

• Motor: Pratt & Whitney PT6A-15AG
• Potencia: 680 shp @ 2200 RPM
• Hélice: Hartzell HC-B3TN-3D/T10282N+4
• Peso máximo de despegue: 9,170 lbs (4.159 kg)
• Peso de aterrizaje: 7,000 lbs (3.175 kg)
• Peso vacío con equipo de aplicación: 4,299 lbs (1.950 kg)
• Carga útil: 5,150 lbs (2.336 kg)
• Capacidad de tolva: 400 galones US (1.514 L)
• Capacidad de combustible: 170 galones US (644 L)
• Envergadura: 51 pies (15,54 m)
• Área alar: 306 pies² (28,45 m²)

Rendimiento

• Velocidad de crucero a 8,000 ft: 162 mph (141 nudos)
• Velocidad de trabajo típica: 120–140 mph (104–122 nudos)
• Alcance (crucero económico): 660 millas (1.062 km)
• Velocidad de pérdida (flaps arriba): 77 mph (66 nudos)
• Velocidad de pérdida (flaps abajo): 66 mph (57 nudos)
• Velocidad de aterrizaje común: 53 mph (46 nudos)
• Tasa de ascenso: 800 fpm
• Distancia de despegue: 975 pies (297 m)

Ventajas

• Bajo costo de operación comparado con aviones de mayor tamaño.
• Excelente visibilidad desde cabina y maniobrabilidad en campo.
• Tiempo de ascenso reducido y mayor eficiencia por carga.
• Excelente primer paso hacia la aviación agrícola con turbina.