REDUCTORES PENDULARES DE MOTOVARIO

REDUCTORES PENDULARES DE MOTOVARIO

Los reductores pendulares de la marca Motovario, también conocidos como reductores de montaje en eje, son dispositivos mecánicos diseñados para reducir la velocidad de entrada del motor a un nivel deseado de salida, al mismo tiempo que incrementan el torque. Son ampliamente utilizados en aplicaciones industriales donde se requiere un montaje directo al eje de la máquina o equipo.

Características

• Construcción Robusta: Fabricados con carcasas de fundición de hierro que garantizan durabilidad y resistencia.
• Eficiencia Alta: Utilizan engranajes helicoidales de alta precisión, proporcionando una transmisión eficiente y suave.
• Diseño Compacto: Permite una instalación directa en el eje de la máquina, lo que ahorra espacio y simplifica el montaje.
• Variedad de Tamaños y Configuraciones: Disponibles en múltiples tamaños y con diversas opciones de montaje y relación de reducción.

Ventajas

• Fácil Instalación: Gracias a su diseño de montaje en eje, estos reductores son fáciles de instalar y alinean automáticamente el motor con la máquina.
• Versatilidad: Pueden adaptarse a una amplia gama de aplicaciones industriales, desde cintas transportadoras hasta mezcladores y molinos.
• Reducción de Costos: El diseño compacto y la eficiencia de estos reductores contribuyen a reducir los costos operativos y de mantenimiento.

Beneficios

• Mejora en el Control de Procesos: Permiten un control preciso de la velocidad y el torque, lo cual es crucial en procesos industriales delicados.
• Larga Vida Útil: La robustez de los materiales y la calidad de los componentes aseguran una vida útil prolongada, reduciendo la necesidad de reemplazos frecuentes.
• Bajo Mantenimiento: Los reductores pendulares requieren menos mantenimiento gracias a su diseño simplificado y materiales de alta calidad.

Modelos

S – IS – PS – CS

Diseñados especialmente para aplicaciones en las que el transporte se realice a través de cinta transportadora o de tornillo, se pueden utilizar en múltiples campos industriales.
Los reductores pendulares de la serie S, disponibles en la versión de fundición del tamaño 050 al 125, permiten una amplia gama de relaciones de reducción garantizando la máxima eficiencia en cualquier condición de trabajo.

Características

Tamaños: 050-060-080-100-125

• Potencias desde 0,12 kW hasta 45 kW con motor trifásico 4 polos
• Relaciones de reducción comprendidas entre 7,34 y 394,69
• Valor de par máx. 3.000 Nm
• Carga radial máxima admitida 30.000 N
• Carcasa universal
• Versiones: S… C Montaje pie-brida / Eje Hueco- S… D Montaje pie-brida / Eje Lleno – S… L Montaje pie-brida / Eje Acoplador
• 2 y 3 estadios de reducción
• Modularidad
• Engranajes de acero cementado con perfil desbarbado o rectificado
• Carcasas de hierro fundido gris EN-GJL-200 de elevada resistencia optimizadas mediante análisis FEM
• Capacidad de carga calculada según ISO 6336, DIN 3990 y AGMA 2001
• Pintados con polvo epoxi poliéster Azul RAL 5010

SN – ISN

Cuatro tamaños más de reductores pendulares completan y amplían el campo de aplicación de la serie S de Motovario.

Realizados con carcasa monobloque de fundición gris o de fundición esferoidal, según el tamaño, los reductores pendulares SN están destinados a aplicaciones que requieren prestaciones nominales considerables, en el rango de 4.300 a 18.000 Nm.

Se caracterizan por ser fiables y resistentes, por lo que son la elección ideal para máquinas destinadas al desplazamiento de mercancías, por ejemplo, elevadores de tornillo y cintas transportadoras, así como para plantas de mezcla y trituración.

Características

Tamaños: SN 140 -150 -160 – 180

• Potencias desde 1,5 kW hasta 160 kW con motor trifásico 4 polos
• Relaciones de reducción comprendidas entre 4,28 y 222,16
• Valor de par máx. 18.000 Nm
• Carga radial máxima admitida 100.000 N
• Carcasa universal
• Versiones: S… C Montaje pie-brida / Eje Hueco – S… D Montaje pie-brida / Eje Lleno – S… L Montaje pie-brida / Eje Acoplador / Ejecución de extrusor disponible
• 2 y 3 estadios de reducción
• Modularidad
• Engranajes de acero cementado con perfil desbarbado o rectificado
• Carcasas de hierro fundido gris EN-GJL-200 de elevada resistencia optimizadas mediante análisis FEM
• Capacidad de carga calculada según ISO 6336, DIN 3990 y AGMA 2001
• Pintura acrílica Azul RAL 5010 aplicada sobre imprimación bicomponente